為“江蘇速度”保駕護航——祝賀南通城市軌道交通2號線全線開通

發(fā)布時間：2023-12-29     瀏覽次數(shù)： 次

軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化

是新基建落實的重要一部分

格力中央空調(diào)以“硬實力”

為城市軌道交通建設(shè)提供Q力支持！

在各地的軌道交通中以企業(yè)之力

為“江蘇速度”保駕護航！

南通城市軌道交通2號線

12月27日，標(biāo)志著南通地鐵邁入“雙線換乘時代”的南通城市軌道交通2號線正式開通運營。

格力空調(diào)機組的運用為南通地鐵2號線的穩(wěn)定運行提供靈活高xiao的制冷保障。

2號線于2018年10月26日開工建設(shè)，線路總長20.85公里，起自幸福站，終至先鋒站，整體呈“L”形，沿線共設(shè)站17座。1、2號線共同構(gòu)建起“十”字形骨干線路，全長近60公里，緊密串聯(lián)南通西站、南通東站、汽車東站等重要樞紐節(jié)點，進(jìn)一步增強了市區(qū)交通疏解功能，也將促進(jìn)區(qū)域更加均衡發(fā)展。

城市軌道交通建設(shè)工程是南通城市建設(shè)史上規(guī)模大、投資Z多、施工管理運營Z復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施工程。為此，格力中央空調(diào)專門為南通城市軌道交通2號線“量身定制”。

經(jīng)過前期的細(xì)致考察以及嚴(yán)苛的施工標(biāo)準(zhǔn)，Z終圓滿完成了項目。其中，南通二號線使用格力組合式空調(diào)機組43套，柜式風(fēng)機盤管90套，風(fēng)機盤管286套。

格力核心科技賦能

1.舒適空間

地鐵運行階段中央空調(diào)處于持續(xù)開啟狀態(tài)，在保障空間舒適的前提下，應(yīng)對地鐵軌道不同季節(jié)溫度需求，安裝的格力 ZF 系列風(fēng)機盤管具有供冷、供熱或分別供冷和供熱功能。

該系列機組不僅結(jié)構(gòu)先進(jìn)，性能高xiao，噪音低，耗能少，而且an全可靠，工作穩(wěn)定。風(fēng)機盤管作為中央空調(diào)系統(tǒng)的末端裝置，在眾多的公共場所廣為采用。

格力ZF系列風(fēng)機盤管

2.高xiao穩(wěn)定

南通地鐵2號線連接了沿線周邊各大商業(yè)綜合體、旅游景點等，客流量較大，客觀環(huán)境對于中央空調(diào)的高xiao性與穩(wěn)定性都提出極高要求。

其中采用的格力立 / 臥式風(fēng)機盤管機組是中央空調(diào)系統(tǒng)末端使用的空氣處理機組。風(fēng)量范圍從 3000-50000m3/h。采用格力專利的一體式框架箱體結(jié)構(gòu)，低漏風(fēng)率、高強度、無冷橋，且更加貼合地鐵的實際需求。

格力立/臥式風(fēng)機盤管機組

3.一級材料

由于交通運輸?shù)奶厥庑枨?，地鐵全天運行時間長且緊密，為保證地鐵空氣溫度長期穩(wěn)定。格力組合式空調(diào)機組采用防冷橋鋁型材結(jié)構(gòu)，特殊橡膠材料密封條與外面的金屬隔絕，加上鋁型材的凹凸槽銜接，使漏風(fēng)率very低，保溫性能好。內(nèi)表無需粘貼保溫綿或其他保溫材料，符合潔凈空調(diào)的要求。

格力組合式空調(diào)機組可根據(jù)用戶要求提供多種功能段組合，廣泛應(yīng)用于電子儀表、精密機械制造、紡織、化工、卷煙、制藥、食品、電站等工業(yè)性空調(diào)場所，也適用于商業(yè)大廈、影劇院、展覽中心、辦公大樓等商用及民用大中型公共建筑的空調(diào)場所。

格力組合式空調(diào)機組

格力中央空調(diào)憑借“硬實力”獲得了軌道交通建設(shè)的一致認(rèn)可！

目前已為省內(nèi)6個地鐵城市，南京、蘇州、常州、無錫、南通、徐州等城市軌道交通工程定制舒適空氣解決方案。

未來，格力電器將依憑多年深耕中央空調(diào)領(lǐng)域的技術(shù)，不斷創(chuàng)新，以強大的產(chǎn)品陣容與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以更產(chǎn)品為城市軌道交通保駕護航，助力城市軌道交通發(fā)展。

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